Куда пойдут деньги, изъятые с грузоперевозчиков за проезд
После того, как Правительство Российской Федерации вместе с Министерством транспорта ввели обязательную плату за проезд большегрузов по дорогам и автомагистралям федерального значения, всплывает вполне логичный вопрос: «Куда же пойдут эти деньги и будут ли они направлены на улучшение качества дорог»?
Как сообщают в Минтранспорте Российской Федерации, все полученные деньги будут распределены и отправлены в соответствующие регионы. Начав изымать плату за проезд большегрузов (более 12-ти тонн), начиная с 2016 года, бюджет пополнится на более чем пятьдесят миллиардов рублей.
Напомним, что данное новшество начнет полноценно функционировать уже в ноябре месяце текущего года. Эксперты предупреждают, что вполне возможно, чтобы не платить за проезд по автомагистралям федерального значения, перевозчики будут ехать в объезд, что может значительно ухудшить состояние других дорог.
Для того, чтобы предотвратить возможные нарушения, связанные с обходом, в Министерства транспорта предложили дать владельцам дорог (частным лицам или дорогам, принадлежащим определенному региону) больше полномочий для контроля большого грузового транспорта, вплоть до оборудования специальных станций контроля, на которых будут взвешены грузовики. Прямо на месте региональные службы или частные владельцы дорог смогут зафиксировать нарушения и передать полученные данные в соответствующие инстанции.
Подытожив, нужно отметить, что несмотря на тяжелую экономическую ситуацию в стране и жесткую конкуренцию на рынке грузовых перевозчиков, все полученные деньги будут направлены в региональные фонды развития дорожной инфраструктуры.
Другие новости
- Ограничение движения для грузовиков в Хабаровске, Пензе и Орле
- Правительство разрешит регионам запрещать въезд «дымящих» грузовиков
- Водители из России следуют ПДД и дорожной этике
- «КамАЗ» - новые модели, сокращение производства и инновационные решения
- Новые ограничения движения в Томской области и Ярославле